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ギブリ ハイブリッド GT と、ハイラックス X を比較


ギブリ ハイブリッド GT の方が 35.5cmも短く、50kg軽い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12514

<車選択 2台目>

トヨタ

ハイラックス X 2020- 22225
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + ハイラックス X 2020-



#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + ハイラックス X 2020-
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + ハイラックス X 2020-



サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 35.5cmも短く、50kg軽い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 5340mm 1855mm 1800mm
-355mm +90mm -315mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 2080kg 3085mm 6.4m
-50kg -85mm -0.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L 5 215mm
+500L +0 -215mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 12.3km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ギブリ ハイブリッド GT の方が 133kW(181PS)も出力が高い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : ハイラックス X 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
+133kW+50Nm-395cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +5.7sec



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12514
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。



トヨタ ハイラックス X 2020- 22225
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も15%ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった?!かっこいい最高のピックアップトラック!






マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-

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