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ギブリ ハイブリッド GT と、ヤリスクロス G を比較


ギブリ ハイブリッド GT の方が 80.5cmも長く、910kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12503

<車選択 2台目>

トヨタ

ヤリスクロス G 2020- 23675
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + ヤリスクロス G 2020-



#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + ヤリスクロス G 2020-
#ギブリ ハイブリッド GT 2021- + ヤリスクロス G 2020-



サイズ比較
ギブリ ハイブリッド GT の方が 80.5cmも長く、910kgも重い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1485mm
B 4180mm 1765mm 1590mm
+805mm +180mm -105mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2030kg 3000mm 5.9m
B 1120kg 2560mm 5.3m
+910kg +440mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B 370L 5 170mm
+130L +0 -170mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 12.3km/L
B 202万円 0km/L
-202万円 +12.3km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ギブリ ハイブリッド GT の方が 155kW(211PS)も出力が高い

A : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
B : ヤリスクロス G 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 243kW(330PS)450Nm1998cc
B 88kW(120PS)145Nm1490cc
+155kW+305Nm+508cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 5.7sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +5.7sec



マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021- 12503
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。2トンを超える車体で、2000ccで大丈夫?と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直4でもマセラッティ!と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。



トヨタ ヤリスクロス G 2020- 23675
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型SUV。YARISのSUV版だが、外観でのYARISと似ているところはあまりない。ハイブリッドと違って、ガソリンモデルは軽さを生かして軽快に走れる。












マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-

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