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MX30 と、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 を比較


MX30 の方が 19.5cm短く、283kgも軽い

＜車選択　1台目＞

マツダ

MX-30 2020- 16810

＜車選択　2台目＞

DS

DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10672
#MX-30 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



#MX-30 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
#MX-30 2020- + DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-



サイズ比較
MX30 の方が 19.5cm短く、283kgも軽い

A : MX-30 2020-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4395mm 1795mm 1555mm
B 4590mm 1895mm 1635mm
差 -195mm -100mm -80mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1657kg 2655mm m
B 1940kg 2730mm 5.4m
差 -283kg -75mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 mm
B 555L 5 195mm
差 -555L +0 -195mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 746万円 0km/L
差 -746万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、MX30 のトータル出力が 105kW(143PS)となって、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 よりも42kW(57PS)出力が低い

A : MX-30 2020-
B : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 147kW(200PS)300Nm1598cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)265Nm
B 81kW(110PS)320Nm
差 +24kW-55Nm
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 83kW(113PS)166Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 35.5kWh 200km 9sec
B 13kWh 56km sec
差 +22.5kWh +144km +9sec



マツダ MX-30 2020- 16810
車メーカーWEBサイト
マツダ初のピュアEV。バッテリー容量が、35.5kWhと、ちょっと控えめ。セカンドカーとして所有するにはベストな設定。





DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10672
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。




マツダ MX-30 2020-

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