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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs 718 Cayman
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 22857
Porsche
718 Cayman 2016- 10924
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
B | 4385mm | 1800mm | 1295mm |
différence | +185mm | +20mm | +285mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1470kg | 2720mm | 5.5m |
B | 1390kg | 2475mm | 5.2m |
différence | +80kg | +245mm | +0.3m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 200mm |
B | 334L | 2 | mm |
différence | -334L | +3 | +200mm |
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
B | 220kW(299PS) | 380Nm | 1987cc |
différence | -151kW | -232Nm | -390cc |
Nom | Puissance du moteur électrique (F) | Couple du moteur électrique (F) | |
---|---|---|---|
A | 36kW(49PS) | 205Nm | |
B | - | - | |
différence | - | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1.2kWh | km | sec |
B | kWh | km | 5.1sec |
différence | +1.2kWh | +0km | -5.1sec |
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
22857
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.
Porsche 718 Cayman 2016-
10924
Site Web du constructeur automobile
La voiture MR légère de Porsche. Plus petite et plus légère que la 911. Cayman est facile à apprécier en conduite sportive sur les routes japonaises. Le prix est plus abordable que la 911, donc j'aimerais posséder une voiture de sport un jour ! La transmission manuelle et le moteur à aspiration naturelle sont exceptionnellement confortables.
Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
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