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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs MEGANE e Vision




＜Première sélection de voitures＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21557

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Renault

MEGANE e Vision 2020 11467
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MEGANE e Vision 2020



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MEGANE e Vision 2020
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + MEGANE e Vision 2020






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MEGANE e Vision 2020

Nom longueur largeur la taille
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 4210mm 1800mm 1505mm
différence +360mm +20mm +75mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 0kg mm m
différence +1470kg +2720mm +5.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 5 200mm
B L mm
différence +0L +5 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : MEGANE e Vision 2020

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B 60kWh km sec
différence -58.8kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 21557
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule full hybride de Renault. Est-ce la première voiture européenne à avoir un hybride complet au lieu d'un hybride léger ou d'un hybride rechargeable ? C'est tellement frais.
Le full hybride est réalisé en utilisant un embrayage à crabots qui a déversé le savoir-faire cultivé en F1 à la place de la CVT, qui est une spécialité japonaise. Je m'attends à une accélération avec une sensation directe contrairement à la CVT. Celui que vous voulez absolument conduire.



Renault MEGANE e Vision 2020 11467
Site Web du constructeur automobile
Concept SUV compact EV de Renault. Il partage la même plate-forme appelée CMF-EV que ARIYA, qui est également un véhicule électrique publié par Nissan. Cependant, la carrosserie, plus petite et plus maniable que l'ARIYA, est facile à conduire même en ville. Sa mise sur le marché est prévue pour 2021, et je l'attends avec impatience.




Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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