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LAUREL hard top 2000 GL6 vs bZ4X Z 4WD




＜Première sélection de voitures＞

NISSAN

LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12377

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

bZ4X Z 4WD 2022- 14939
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + bZ4X Z 4WD 2022-



#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + bZ4X Z 4WD 2022-
#LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 + bZ4X Z 4WD 2022-






A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : bZ4X Z 4WD 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4500mm 1670mm 1415mm
B 4690mm 1860mm 1650mm
différence -190mm -190mm -235mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 2010kg 2850mm 5.6m
différence -2010kg -2850mm -5.6m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B 470L 5 mm
différence -470L -5 +0mm





A : LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977
B : bZ4X Z 4WD 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (F) Couple du moteur électrique (F)
A --
B 80kW(109PS)-
différence --
Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 80kW(109PS)-
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B 71kWh 540km sec
différence -71kWh -540km +0sec



NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977 12377
Site Web du constructeur automobile
Introduit en 1972 par Nissan, communément connu sous le nom de Butaketsu Laurel. Il était équipé d'un moteur 6 cylindres de type L de 2 000 cm3 et coûtait à l'époque 955 000 yens. Le prix correspondait au revenu annuel moyen de l’époque.







TOYOTA bZ4X Z 4WD 2022- 14939
Site Web du constructeur automobile
Le premier SUV électrique de Toyota. Les grandes pièces en résine de la maison de pneu innovante attirent le regard. Équipée d'une batterie de 71kWh, l'autonomie est de 540km en valeur catalogue, ce qui est une bonne valeur. S'il s'agit d'un court trajet, vous pouvez revenir sans recharger en cours de route. Ce qui est inquiétant, c'est que la seule méthode de vente est le KINTO (bail). C'est bien que la procédure soit simple, mais je ne peux pas nier que c'est cher. Si vous avez un contrat de 5 ans sans acompte et sans bonus, vous devrez débourser environ 100 000 yens par mois...




NISSAN LAUREL hard top 2000 GL-6 1972-1977

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