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ギブリ トロフェオ と、コスモスポーツ を比較


ギブリ トロフェオ の方が 84.5cmも長く、1140kgも重い

<車選択 1台目>

マセラッティ

ギブリ トロフェオ 2021- 10723

<車選択 2台目>

マツダ

コスモスポーツ 1967-1972 15506
#ギブリ トロフェオ 2021- + コスモスポーツ 1967-1972



#ギブリ トロフェオ 2021- + コスモスポーツ 1967-1972
#ギブリ トロフェオ 2021- + コスモスポーツ 1967-1972



サイズ比較
ギブリ トロフェオ の方が 84.5cmも長く、1140kgも重い

A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 長さ 高さ
A 4985mm 1945mm 1465mm
B 4140mm 1595mm 1165mm
+845mm +350mm +300mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2080kg 3000mm 5.9m
B 940kg 2200mm m
+1140kg +800mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 mm
B L 2 mm
+500L +3 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1910万円 km/L
B 万円 0km/L
+1910万円 +0km/L

最高出力比較


A : ギブリ トロフェオ 2021-
B : コスモスポーツ 1967-1972

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 427kW(581PS)730Nm3799cc
B --982cc
--+2817cc

EV性能比較



マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021- 10723
車メーカーWEBサイト
マセラッティのスポーツセダン、ギブリに、マイナーチェンジでV8エンジン3.8リッターが追加された。マセラッティの人を魅了するその外観と、豪華でかっこいい内装。そこにV8エンジンが組み合わされて、最高のモンスターFRが出来上がり!予算さえ許せば、ぜひ所有したい一台。



マツダ コスモスポーツ 1967-1972 15506
車メーカーWEBサイト
マツダのスポーツクーペ。斬新な宇宙船を思わせるデザインは、時が経っても色褪せない。量産車ではロータリーエンジンを世界で初めて搭載した車。






マセラッティ ギブリ トロフェオ 2021-

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