車のサイズを比較
タイカン クロスツーリスモ と、ギブリ ハイブリッド GT を比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 1.1cmだけ短く、270kgも重い
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タイカン クロスツーリスモ 2020-
15277＜車選択 2台目＞
マセラッティ
ギブリ ハイブリッド GT 2021-
14404サイズ比較
タイカン クロスツーリスモ の方が 1.1cmだけ短く、270kgも重い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4974mm | 1967mm | 1409mm |
| B | 4985mm | 1945mm | 1485mm |
| 差 | -11mm | +22mm | -76mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2300kg | 2904mm | m |
| B | 2030kg | 3000mm | 5.9m |
| 差 | +270kg | -96mm | -5.9m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | 500L | 5 | mm |
| 差 | -500L | -5 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 12.3km/L | |
| 差 | +0万円 | -12.3km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、タイカン クロスツーリスモ のトータル出力が 350kW(476PS)となって、ギブリ ハイブリッド GT よりも107kW(146PS)も出力が高い
A : タイカン クロスツーリスモ 2020-
B : ギブリ ハイブリッド GT 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 243kW(330PS) | 450Nm | 1998cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 93.4kWh | 360km | 5.1sec |
| B | kWh | km | 5.7sec |
| 差 | +93.4kWh | +360km | -0.6sec |
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
15277
車メーカーWEBサイト
EVであるTaycanのクロスオーバーモデル。ポルシェのEVが、より親しみやすく、乗りやすくなる。
マセラッティ ギブリ ハイブリッド GT 2021-
14404
車メーカーWEBサイト
マセラッティのセダン。とにかく美しく特徴的な見た目が魅力。直列4気筒、電動ターボとターボのマイルドハイブリッド車。２トンを超える車体で、2000ccで大丈夫？と感じるところもあるが、スーパーチャージャーとターボのおかげで、街中で乗る分には十分なパワーがある。排気音にも気を配っていて、直４でもマセラッティ！と思わせる排気音を聴かせてくれる。マセラッティの見た目が好きだけど、環境性能も気にしたい。という方には最高の一台。
ポルシェ タイカン クロスツーリスモ 2020-
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