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4C スパイダー と、ノート AUTECH を比較


4C スパイダー の方が 9cmだけ短く、170kgも軽い

＜車選択　1台目＞

アルファロメオ

4C スパイダー 2013- 12297

＜車選択　2台目＞

日産

ノート AUTECH 2020- 11989
#4C スパイダー 2013- + ノート AUTECH 2020-



#4C スパイダー 2013- + ノート AUTECH 2020-
#4C スパイダー 2013- + ノート AUTECH 2020-



サイズ比較
4C スパイダー の方が 9cmだけ短く、170kgも軽い

A : 4C スパイダー 2013-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3990mm 1870mm 1190mm
B 4080mm 1695mm 1520mm
差 -90mm +175mm -330mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1060kg mm 5.5m
B 1230kg 2580mm 4.9m
差 -170kg -2580mm +0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 mm
差 +0L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 250万円 km/L
差 -250万円 +0km/L

最高出力比較


A : 4C スパイダー 2013-
B : ノート AUTECH 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 60kW(82PS)103Nm1198cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 85kW(116PS)280Nm
差 --



アルファロメオ 4C スパイダー 2013- 12297
車メーカーWEBサイト
アルファロメオのFRコンバーチブルモデル。コンバーチブルでも、カーボンモノコックフレームとアルミのシャーシは変わらず。胸おどるスタイリングが魅力だが、2020年で生産が終了した。



日産 ノート AUTECH 2020- 11989
車メーカーWEBサイト
日産のハッチバック、ノートのオーテック版。
ノートをかなり高級志向で仕上げている。ノートは、ノートとノートオーラがあるが、オーテック版はその間に位置する感じ。
パッと見た感じ、オーラ？と思ってしまうくらい質感が高い。






















アルファロメオ 4C スパイダー 2013-

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