車のサイズを比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 と、グレカーレ GT を比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 25.6cm短く、70kg重い
<車選択 1台目>
DS
DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018- 10654
<車選択 2台目>
マセラッティ
グレカーレ GT 2022- 11620
サイズ比較
DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 25.6cm短く、70kg重い
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : グレカーレ GT 2022-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4590mm | 1895mm | 1635mm |
B | 4846mm | 1948mm | 1670mm |
差 | -256mm | -53mm | -35mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2730mm | 5.4m |
B | 1870kg | 2901mm | 6.2m |
差 | +70kg | -171mm | -0.8m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 555L | 5 | 195mm |
B | 535L | 5 | mm |
差 | +20L | +0 | +195mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 746万円 | 0km/L | |
B | 862万円 | km/L | |
差 | -116万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、DS7 CROSSBACK ETENSE 4x4 の方が 73kW(99PS)も出力が低い
A : DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
B : グレカーレ GT 2022-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 147kW(200PS) | 300Nm | 1598cc |
B | 220kW(299PS) | - | 1995cc |
差 | -73kW | - | -397cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | 81kW(110PS) | 320Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
---|---|---|---|
A | 83kW(113PS) | 166Nm | |
B | - | - | |
差 | - | - |
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | 13kWh | 56km | sec |
B | kWh | km | sec |
差 | +13kWh | +56km | +0sec |
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
10654
車メーカーWEBサイト
DSの中で一番大きなSUV。起動時にクルッと回るライトと室内のアナログ時計は、男心をくすぐる。テールランプの美しさも天下一品。高級車としては、ナビの画面が小さいことと、車を上から見下ろしたビューが、車の近くが見えない仕様なのが減点ポイントでちょっと残念。
マセラッティ グレカーレ GT 2022-
11620
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは2リッターの直列4気筒ガソリンターボ + モーターのマイルドハイブリッド。
DS DS7 CROSSBACK E-TENSE 4x4 2018-
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