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ディフェンダー 110 と、ヴェゼル G HYBRID X を比較


ディフェンダー 110 の方が 72.3cmも長く、1040kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 13388

<車選択 2台目>

ホンダ

ヴェゼル G HYBRID X 2013- 16160
#ディフェンダー 110 2019- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-
#ディフェンダー 110 2019- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-



#ディフェンダー 110 2019- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-
#ディフェンダー 110 2019- + ヴェゼル G HYBRID X 2013-

ディフェンダー 110 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 72.3cmも長く、1040kgも重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 長さ 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4295mm 1770mm 1605mm
+723mm +225mm +362mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2220kg 3022mm 6.1m
B 1180kg 2610mm 5.3m
+1040kg +412mm +0.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 786L 5 226mm
B 404L 5 170mm
+382L +0 +56mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 万円 0km/L
+674万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー 110 の方が 124kW(169PS)も出力が高い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : ヴェゼル G HYBRID X 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 97kW(132PS)156Nm1496cc
+124kW+244Nm+499cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 22kW(30PS)160Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +8.1sec



ランドローバー ディフェンダー 110 2019- 13388
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。





ホンダ ヴェゼル G HYBRID X 2013- 16160
車メーカーWEBサイト
ホンダの小型SUV、ヴェゼル(VEZEL)。ホンダの主力SUVとして、2013年から2021年まで販売された。内装に華やかさはないが、外観はよくまとまっていて、モデル末期でも色褪せることはなかった。
4WD車は電子制御で後輪を駆動させる「リアルタイムAWD」。電動パーキングブレーキの採用、安全装備面でも、Honda SENSING を装備して、常に新鮮さを保っていた。






ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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