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ハイラックス ローグ と、A6 40 TDI quattro を比較


ハイラックス ローグ の方が 38.5cmも長く、300kgも重い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイラックス ローグ 2022- 14381

<車選択 2台目>

アウディ

A6 40 TDI quattro 2019- 23455
#ハイラックス ローグ 2022- + A6 40 TDI quattro 2019-



#ハイラックス ローグ 2022- + A6 40 TDI quattro 2019-
#ハイラックス ローグ 2022- + A6 40 TDI quattro 2019-

ハイラックス ローグ は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
ハイラックス ローグ の方が 38.5cmも長く、300kgも重い

A : ハイラックス ローグ 2022-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 長さ 高さ
A 5325mm 1855mm 1865mm
B 4940mm 1885mm 1450mm
+385mm -30mm +415mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2110kg 3085mm m
B 1810kg 2925mm 5.7m
+300kg +160mm -5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 5 235mm
B 530L 5 160mm
-530L +0 +75mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 km/L
B 745万円 0km/L
-745万円 +0km/L

最高出力比較


A : ハイラックス ローグ 2022-
B : A6 40 TDI quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 150kW(204PS)500Nm2753cc
B 150kW(204PS)400Nm-
+0kW+100Nm-

EV性能比較



トヨタ ハイラックス ローグ 2022- 14381
車メーカーWEBサイト
トヨタのピックアップトラック ハイラックス ローグ(Hilux Rogue)。オーストラリアでの販売になるが、ハイラックスのオフロード性能をさらに高めたモデル。元々オフロード性能が高いハイラックスだが、車高をさらに20mmアップさせた。フロントバンパーと一体化した ワイドトラックオーバーフェンダー とマッドガードが、純正と思えないほどかっこいい・・・。そのほかにも、リアスタビライザーを標準で装備するなど、走行性能を向上させる機能が満載。日本でも販売して欲しい一台!





アウディ A6 40 TDI quattro 2019- 23455
車メーカーWEBサイト
六角形のシングルフレームグリルを採用して、よりエレガントでスポーティーになった。3リッターV6直噴ターボエンジン+マイルドハイブリッドで、7段のデュアルクラッチ式ATは歯切れのいい加速感を得られる。




トヨタ ハイラックス ローグ 2022-

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