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MAZDA3 ファストバック 15S と、エクリプスクロス PHEV を比較


MAZDA3 ファストバック 15S の方が 8.5cmだけ短い

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マツダ

MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18497

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三菱

エクリプスクロス PHEV 2020- 25805
#MAZDA3 ファストバック 15S 2019- + エクリプスクロス PHEV 2020-



#MAZDA3 ファストバック 15S 2019- + エクリプスクロス PHEV 2020-
#MAZDA3 ファストバック 15S 2019- + エクリプスクロス PHEV 2020-

MAZDA3 ファストバック 15S は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
MAZDA3 ファストバック 15S の方が 8.5cmだけ短い

A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4460mm 1795mm 1440mm
B 4545mm 1805mm 1685mm
差 -85mm -10mm -245mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1340kg 2725mm 5.3m
B 0kg 2670mm m
差 +1340kg +55mm +5.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 334L 5 140mm
B 359L mm
差 -25L +5 +140mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 228万円 16.6km/L
B 万円 0km/L
差 +228万円 +16.6km/L

最高出力比較


A : MAZDA3 ファストバック 15S 2019-
B : エクリプスクロス PHEV 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 82kW(112PS)146Nm-
B --2359cc
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 13.8kWh km sec
差 -13.8kWh +0km +0sec



マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019- 18497
車メーカーWEBサイト
MAZDA3には、ファストバックとセダンがあるが、こちらはファストバックの方。やはり、セダンよりもファストバックの方が人気があるみたい。やっぱり全長が短めで、取り回しやすいのは、狭い日本の道路では嬉しい。

外観のデザインは、鋭いエッジを使わず、緩やかな局面で全体の美しさを表現している。新しい車の見せ方を提案している。



MAZDA3が、一番マツダの赤が映える気がする。




このスタイルに、このしっとりした赤がたまらなく似合う。




三菱 エクリプスクロス PHEV 2020- 25805
車メーカーWEBサイト
三菱自動車の、２代目となるPHEVのSUV。アウトランダーと比べると、少し小ぶりの車体に、アウトランダーと同じ２モーターで、13.8kWhの駆動用バッテリーを積み、軽快な走りをみせる。PHEVという最先端を行く装備だが、スピードメーターまわりがアナログメーターなのが、ミスマッチな感覚を受けるのが少し残念。

最近流行りの、デイタイムランニングライトが上にあって、ヘッドライトはフォグランプのようなイメージでついている。
全体的にシャープなイメージでかっこいい。これで少しお手軽な値段であれば、かなり欲しくなってしまう。


外観はかなり近未来的だが、内装は、旧アウトランダーのものをそのまま引き継いでいる感じで、正直古い雰囲気は否めない。
やっぱりPHEVのメーター周りは、デジタル液晶画面が似合う。





マツダ MAZDA3 ファストバック 15S 2019-

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