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LX570 と、ID.3 Pro S を比較


LX570 の方が 81.8cmも長く、766kgも重い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LX570 2007- 16667

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.3 Pro S 2020- 34333
#LX570 2007- + ID.3 Pro S 2020-



#LX570 2007- + ID.3 Pro S 2020-
#LX570 2007- + ID.3 Pro S 2020-

LX570 は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
LX570 の方が 81.8cmも長く、766kgも重い

A : LX570 2007-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5080mm 1980mm 1910mm
B 4262mm 1809mm 1568mm
差 +818mm +171mm +342mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2700kg 2850mm 5.9m
B 1934kg 2770mm m
差 +766kg +80mm +5.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 8 225mm
B L 4 mm
差 +0L +4 +225mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1135万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +1135万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、LX570 のトータル出力が 277kW(377PS)となって、ID.3 Pro S よりも127kW(173PS)も出力が高い

A : LX570 2007-
B : ID.3 Pro S 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 277kW(377PS)534Nm5662cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 150kW(204PS)310Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 82kWh 549km 7.9sec
差 -82kWh -549km -7.9sec



レクサス LX570 2007- 16667
車メーカーWEBサイト
トヨタの　ランドクルーザー　の高い走破性能に、5.7リッターの大排気量V8エンジンと、8段AT、そしてプレミアムカーとしての装備と品質を追加した、巨大なSUV。



フォルクスワーゲン ID.3 Pro S 2020- 34333
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの、フルコネクテッド機能を備えたコンパクトEV。EVの特徴を生かして、ロングホイールベースと短いオーバーハングにして未来感を出している。2020年7月から2021年8月で、受注が14万4000もあり、欧州でのEVの好調さを物語っている。
そんな好調なID.3でも、なぜか2022年7月現在、日本ではID.3が販売されていない。欧州での需要に対応するため、日本に割り当てる車が確保できていないのか、早く日本にも導入してほしい。




レクサス LX570 2007-

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