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グレカーレ GT と、カローラ ハイブリッド GX を比較


グレカーレ GT の方が 35.1cmも長く、520kgも重い

＜車選択　1台目＞

マセラッティ

グレカーレ GT 2022- 11295

＜車選択　2台目＞

トヨタ

カローラ ハイブリッド G-X 2018- 18918
#グレカーレ GT 2022- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-



#グレカーレ GT 2022- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-
#グレカーレ GT 2022- + カローラ ハイブリッド G-X 2018-



サイズ比較
グレカーレ GT の方が 35.1cmも長く、520kgも重い

A : グレカーレ GT 2022-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4846mm 1948mm 1670mm
B 4495mm 1745mm 1435mm
差 +351mm +203mm +235mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1870kg 2901mm 6.2m
B 1350kg 2640mm 5m
差 +520kg +261mm +1.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 535L 5 mm
B 429L 5 130mm
差 +106L +0 -130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 862万円 km/L
B 万円 0km/L
差 +862万円 +0km/L

最高出力比較


A : グレカーレ GT 2022-
B : カローラ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 220kW(299PS)-1995cc
B ---
差 ---

EV性能比較



マセラッティ グレカーレ GT 2022- 11295
車メーカーWEBサイト
マセラッティのミドルSUV。同じマセラッティのSUV、レヴァンテよりはコンパクトだが、日本の道路からすると、かなり大きい。エンジンは２リッターの直列4気筒ガソリンターボ ＋ モーターのマイルドハイブリッド。





トヨタ カローラ ハイブリッド G-X 2018- 18918
車メーカーWEBサイト
プラットフォームにTNGAを採用し、全てが刷新されて、走りの質が大幅に向上している。




マセラッティ グレカーレ GT 2022-

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