車のサイズを比較
パジェロ ショート と、セレナ ePOWER ハイウェイスターV を比較
パジェロ ショート の方が 38cmも短く、130kgも重い
<車選択 1台目>
三菱
パジェロ ショート 2006-2019 16519
<車選択 2台目>
日産
セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022 14508
サイズ比較
パジェロ ショート の方が 38cmも短く、130kgも重い
A : パジェロ ショート 2006-2019
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4385mm | 1845mm | 1850mm |
B | 4765mm | 1715mm | 1870mm |
差 | -380mm | +130mm | -20mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1940kg | 2545mm | 5.3m |
B | 1810kg | 2870mm | 5.7m |
差 | +130kg | -325mm | -0.4m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 225mm |
B | L | 8 | 135mm |
差 | +0L | -3 | +90mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 256万円 | 0km/L | |
B | 368万円 | km/L | |
差 | -112万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンの出力は、パジェロ ショート の方が 59kW(80PS)も出力が高い
A : パジェロ ショート 2006-2019
B : セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
B | 72kW(98PS) | 123Nm | 1433cc |
差 | +59kW | +138Nm | +1539cc |
EV性能比較
車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 120kW(163PS) | 315Nm | |
差 | - | - |
三菱 パジェロ ショート 2006-2019
16519
車メーカーWEBサイト
ショートボディーで2ドアのパジェロは、2,545mmという短いホイールベースと、頑丈な車体としては軽い車重で、どんな悪路も軽々と走ってしまう。
日産 セレナ e-POWER ハイウェイスターV 2022
14508
車メーカーWEBサイト
日産の主力ミニバン。2022年は、トヨタ、ホンダ、日産が軒並みミニバンをフルモデルチェンジしたが、全てが巨大化する中で、セレナだけは、通常モデルは5ナンバーサイズに納めた。
やっぱり5ナンバーサイズに収まるサイズのミニバンは嬉しい<br>フルモデルチェンジでも、プラットフォームは前モデルから継承ということだが、ホイールベースは10mm伸びている。<br>フロントマスクは、だいぶイメージが変わって上級感が出た。メーターパネルも全て液晶化されて、画面も大きく先進感バツグン。シフトノブが無くなり電子的なボタンが横並びに配置されるようになった。だいぶ斬新だが、慣れれば使いやすくなる?ミニバンとしては、スペース確保に嬉しい。
利休-リキュウ-(PM)/スーパーブラック 2トーン という特別色。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。
ずいぶん変わった色名だけど、落ち着く色です。
ターコイズブルー(PM)こちらも特別色。
だいぶきらびやかなイメージ。
だいぶきらびやかなイメージ。
バックドアの上半分だけを開けることができるので、後ろに大きなスペースが無くても、後ろの荷物の出し入れができるのが、セレナの最大の利点な気がする。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。
ガラスが開くだけなのかと思ったら、けっこうしっかりとバックドアの上半分が、ガバッと開く感じ。
三菱 パジェロ ショート 2006-2019
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