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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、XC40 B4 AWD Inscription を比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 57.5cmも長い
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エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
17180＜車選択 2台目＞
ボルボ
XC40 B4 AWD Inscription 2020-
15269サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 57.5cmも長い
A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5000mm | 2000mm | 0mm |
| B | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
| 差 | +575mm | +125mm | -1660mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | mm | m |
| B | 1750kg | 2700mm | 5.7m |
| 差 | -1750kg | -2700mm | -5.7m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | 210mm |
| 差 | +0L | -5 | -210mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 539万円 | 0km/L | |
| 差 | -539万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 145kW(197PS) | 300Nm | 1968cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
17180
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。
ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
15269
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ＆スタートが、次世代を感じさせる。
ちょっとライトが細くなって、今どき？でも、前の方がかわいさはあったかも。
三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
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