車のサイズを比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、Z4 sDrive20i を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 66.5cmも長い

＜車選択　1台目＞

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15746

＜車選択　2台目＞

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13336
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + Z4 sDrive20i 2019-



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + Z4 sDrive20i 2019-
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 66.5cmも長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
差 +665mm +135mm -1305mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1490kg 2470mm 5.2m
差 -1490kg -2470mm -5.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 281L 2 120mm
差 -281L -2 -120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 145kW(197PS)320Nm-
差 ---

EV性能比較



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15746
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV（PHEV）。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



BMW Z4 sDrive20i 2019- 13336
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、２シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直６。ぜひ所有してみたい。




三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

>>車のサイズを比較




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

全長が長い順に表示
<< < 1 >



Back to top