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エンゲルベルク ツアラー コンセプト と、i4 コンセプト を比較


エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 35cmも長い

<車選択 1台目>

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15592

<車選択 2台目>

BMW

i4 コンセプト 2020 13478
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + i4 コンセプト 2020



#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + i4 コンセプト 2020
#エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 + i4 コンセプト 2020



サイズ比較
エンゲルベルク ツアラー コンセプト の方が 35cmも長い

A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : i4 コンセプト 2020

車種名 長さ 高さ
A 5000mm 2000mm 0mm
B 4650mm 1850mm 1400mm
+350mm +150mm -1400mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg mm m
B 1900kg mm m
-1900kg +0mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L mm
+0L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
B : i4 コンセプト 2020

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 80kWh 600km sec
-80kWh -600km +0sec



三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15592
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV(PHEV)。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。



BMW i4 コンセプト 2020 13478
車メーカーWEBサイト
BMWのEVコンセプト。このコンセプトカーは、ほぼそのまま2021年に発売が開始される予定のEV。テスラのmodel3に対抗すべく、BMWが作ったクーペスタイルのEVは、縦長のキドニーグリルが目を引く、斬新なスタイル。先進感を感じさせてくれる、その内外装は、新しいBMWを予感さる。駆動バッテリー容量は、80kWhで、model3の100kWhより少ないが、1回の充電で走行できる距離は、ほぼ変わらない燃費性能は素晴らしい。




三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

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