車のサイズを比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル と、XC40 B4 AWD Inscription を比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 54cmも長く、810kgも重い
<車選択 1台目>
トヨタ
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 21968
<車選択 2台目>
ボルボ
XC40 B4 AWD Inscription 2020- 13538
サイズ比較
ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル の方が 54cmも長く、810kgも重い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4965mm | 1990mm | 1925mm |
B | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
差 | +540mm | +115mm | +265mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 2560kg | 2850mm | 5.9m |
B | 1750kg | 2700mm | 5.7m |
差 | +810kg | +150mm | +0.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 621L | 5 | 225mm |
B | L | 5 | 210mm |
差 | +621L | +0 | +15mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 800万円 | 9.7km/L | |
B | 539万円 | 0km/L | |
差 | +261万円 | +9.7km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル のトータル出力が 227kW(309PS)となって、XC40 B4 AWD Inscription よりも72kW(98PS)も出力が高い
A : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
B : XC40 B4 AWD Inscription 2020-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 227kW(309PS) | 700Nm | 3345cc |
B | 145kW(197PS) | 300Nm | 1968cc |
差 | +82kW | +400Nm | +1377cc |
EV性能比較
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
21968
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで2、3年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・
ボルボ XC40 B4 AWD Inscription 2020-
13538
車メーカーWEBサイト
ボルボの人気車種である、小型SUV。ボルボの全車種電動化に向けた一つとして、XC40も48Vの電力を使ってマイルドハイブリッド化が行われた。エンジンが止まって、モーターだけで走ることはできないが、停止時のスムーズなエンジンストップ&スタートが、次世代を感じさせる。
2022年にマイナーチェンジで少しライト周りに変更が入った。
ちょっとライトが細くなって、今どき?でも、前の方がかわいさはあったかも。
ちょっとライトが細くなって、今どき?でも、前の方がかわいさはあったかも。
トヨタ ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
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