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E208 Allure と、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription を比較


E208 Allure の方が 63.5cmも短く、690kgも軽い

＜車選択　1台目＞

プジョー

E-208 Allure 2019- 14122

＜車選択　2台目＞

ボルボ

XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 16530
#E-208 Allure 2019- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-



#E-208 Allure 2019- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-
#E-208 Allure 2019- + XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

E208 Allure は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
E208 Allure の方が 63.5cmも短く、690kgも軽い

A : E-208 Allure 2019-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4055mm 1745mm 1430mm
B 4690mm 1900mm 1660mm
差 -635mm -155mm -230mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1490kg 2540mm 5.4m
B 2180kg 2865mm 5.7m
差 -690kg -325mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 265L 5 145mm
B 505L 5 215mm
差 -240L +0 -70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 389万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +389万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、E208 Allure のトータル出力が 100kW(136PS)となって、XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription よりも133kW(181PS)も出力が低い

A : E-208 Allure 2019-
B : XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 34kW(46PS)160Nm
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 50kWh 403km sec
B 12kWh 41km sec
差 +38kWh +362km +0sec



プジョー E-208 Allure 2019- 14122
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。



ボルボ XC60 T8 ツインエンジン AWD Inscription 2017- 16530
車メーカーWEBサイト
XC60 T8 Twin Engine AWDインスクリプションは、２０１８年のワールド　カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している最上級グレード車で、2リッター直4ターボエンジンに2つのモーターを組み合わせた、PHEV（プラグインハイブリッドカー）で、後輪はモーターで駆動させ、色々な乗り方を楽しめる一台。
ドライブモードをEV走行にしてアクセルを強く踏んでも、なかなかエンジンがかからないのは素晴らしい。ただ、モーターの出力は、EVと比べると低いため、モーターのみで強烈な加速というのは望めない。モーターのみではゆったりした走りを楽しむのが良さそう。ただ、ハイブリッドのモードでは、モーターとスーパーチャージャーが協力して最大パワーを出すため、こちらの加速感は、重い車体を感じさせない鋭いものだった。




プジョー E-208 Allure 2019-

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