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Cayenne EHybrid vs C40 Recharge prototype




<Erste Fahrzeugauswahl>

Porsche

Cayenne E-Hybrid 2023- 9131

<Zweite Fahrzeugauswahl>

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14234
#Cayenne E-Hybrid 2023- + C40 Recharge prototype 2021



#Cayenne E-Hybrid 2023- + C40 Recharge prototype 2021
#Cayenne E-Hybrid 2023- + C40 Recharge prototype 2021






A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 4930mm 1983mm 1696mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied +499mm +108mm +114mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2425kg 2895mm 6.1m
B 0kg mm m
Unterschied +2425kg +2895mm +6.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 627L 5 mm
B L mm
Unterschied +627L +5 +0mm





A : Cayenne E-Hybrid 2023-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 224kW(305PS)420Nm2995cc
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 130kW(177PS)460Nm
B --
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 26kWh km 4.9sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -52kWh -420km +4.9sec



Porsche Cayenne E-Hybrid 2023- 9131
Website des Autoherstellers



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14234
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.






Porsche Cayenne E-Hybrid 2023-

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