車のサイズを比較
サイバートラック シングルモーター と、カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 を比較
サイバートラック シングルモーター の方が 142.5cmも長く、1215kgも重い
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サイバートラック シングルモーター 2020-
22446＜車選択 2台目＞
トヨタ
カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19872サイバートラック シングルモーター は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
サイバートラック シングルモーター の方が 142.5cmも長く、1215kgも重い
A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| B | 4460mm | 1825mm | 1620mm |
| 差 | +1425mm | +202mm | +285mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2600kg | mm | m |
| B | 1385kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | +1215kg | -2640mm | -5.2m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 6 | mm |
| B | L | 5 | mm |
| 差 | +0L | +1 | +0mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : サイバートラック シングルモーター 2020-
B : カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1798cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 100kWh | 390km | 7sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +100kWh | +390km | +7sec |
テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-
22446
車メーカーWEBサイト
Cybertruckの、１モーターモデル。１モーターのみでも、一般的なEVと比べて、十分な性能がある。
トヨタ カローラクロス ハイブリッド 海外仕様 2020-
19872
車メーカーWEBサイト
カローラのSUVバージョン。ハイブリッド仕様もあって、排気量は1800ccながら、出力を抑え、モーターの力をプラスして、力強い走りと燃費を両立している。日本では販売していなかったが、2021年より日本仕様にお色直しして販売が開始された。価格もうまく抑えられていて、売れ行きは好調。なぜ、日本よりも先に海外で販売を開始するのか、理由が知りたい・・・
テスラ サイバートラック シングルモーター 2020-
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