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ソルテラ ETSS AWD と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較


ソルテラ ETSS AWD の方が 2cmだけ短く、160kgも軽い

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スバル

ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10849

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ボルボ

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 11882
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-



#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
#ソルテラ ET-SS AWD 2022- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-



サイズ比較
ソルテラ ETSS AWD の方が 2cmだけ短く、160kgも軽い

A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1860mm 1650mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
差 -20mm -40mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2000kg 2850mm 5.6m
B 2160kg 2865mm 5.7m
差 -160kg -15mm -0.1m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 475L 5 210mm
B 505L 5 210mm
差 -30L +0 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 638万円 0km/L
B 959万円 km/L
差 -321万円 +0km/L

最高出力比較


A : ソルテラ ET-SS AWD 2022-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 80kW(109PS)-
B --
差 --
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 80kW(109PS)-
B 65kW(88PS)240Nm
差 +15kW-
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 71kWh 542km sec
B 12kWh 40km sec
差 +59kWh +502km +0sec



スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022- 10849
車メーカーWEBサイト
スバル初のEVのSUV。トヨタと共同開発で、bZ4Xと双子の兄弟。bZ4Xと基本的には一緒だが、ライト周りやテールランプ周りは、スバルらしさを出している。ソルテラの方にだけ、ハンドルにパドルシフトが付いているのが魅力的。ソーラールーフも設定できる。また、bZ4Xはリースのみでの提供開始だが、ソルテラは普通に買うことができる。なんだか、bZ4Xより、ソルテラの方が魅力的に見えてしまう。



ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 11882
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。



プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始！




XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。



XC60のT8　2022年モデルから、EV感を強めるために？排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・





スバル ソルテラ ET-SS AWD 2022-

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