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Q4 etron vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

Audi

Q4 e-tron 2022- 12711

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 12984
#Q4 e-tron 2022- + HARRIER PHEV 2023-



#Q4 e-tron 2022- + HARRIER PHEV 2023-
#Q4 e-tron 2022- + HARRIER PHEV 2023-






A : Q4 e-tron 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4590mm 1870mm 0mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied -150mm +15mm -1660mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Unterschied -1950kg -2690mm -5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B L 5 190mm
Unterschied +0L +0 -190mm





A : Q4 e-tron 2022-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A 150kW(204PS)310Nm
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied +110kW+189Nm
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 82kWh 516km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied +63.9kWh +516km +0sec



Audi Q4 e-tron 2022- 12711
Website des Autoherstellers
Audis etwas kleinerer BEV (Batterie EV) SUV. Obwohl es sich um ein Elektrofahrzeug handelt, beträgt der Preis in Japan weniger als 6 Millionen Yen, beginnend bei 5,99 Millionen Yen, und verleiht Audi ein Gefühl von Luxus. Die Preise für Elektrofahrzeuge sind aufgrund der Batterien tendenziell hoch, aber dieser Preis ist ziemlich attraktiv. Und die Reichweite soll laut Katalogwert 516 km betragen. Eine, die Sie dazu bringt, ernsthaft über die Anschaffung eines Elektrofahrzeugs nachzudenken.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 12984
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!










Audi Q4 e-tron 2022-

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