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LF30 Electrified vs COPEN GR SPORT MT




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

LEXUS

LF-30 Electrified 2019- 14294

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 16364
#LF-30 Electrified 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#LF-30 Electrified 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#LF-30 Electrified 2019- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : LF-30 Electrified 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Länge Breite Höhe
A 5090mm 1995mm 1600mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
Unterschied +1695mm +520mm +320mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2400kg mm m
B 850kg 2230mm 4.6m
Unterschied +1550kg -2230mm -4.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 2 110mm
Unterschied +0L -2 -110mm





A : LF-30 Electrified 2019-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 47kW(64PS)92Nm658cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 110kWh km sec
B kWh km sec
Unterschied +110kWh +0km +0sec



LEXUS LF-30 Electrified 2019- 14294
Website des Autoherstellers
Ein Lexus Electrified Concept Car. Ausgestattet mit Radmotoren an allen vier Rädern realisiert es eine präzise Motorsteuerung, die mit herkömmlichen Benzinfahrzeugen nicht möglich ist.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 16364
Website des Autoherstellers
Das leichte Auto-Cabrio von Daihatsu, Copen, wurde gemeinsam mit Toyota entwickelt, um einen sportlichen Copen GR Sport zu entwickeln. Die Steifigkeit der Karosserie wurde erhöht und die Federung wurde auf Sportlichkeit eingestellt, aber sie kann auch auf der Straße bequem laufen.












LEXUS LF-30 Electrified 2019-

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