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Jimny XG vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

SUZUKI

Jimny XG 2018- 12529

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13056
#Jimny XG 2018- + HARRIER PHEV 2023-



#Jimny XG 2018- + HARRIER PHEV 2023-
#Jimny XG 2018- + HARRIER PHEV 2023-






A : Jimny XG 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 3395mm 1475mm 1725mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied -1345mm -380mm +65mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1030kg 2250mm 4.8m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Unterschied -920kg -440mm -0.9m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 4 205mm
B L 5 190mm
Unterschied +0L -1 +15mm





A : Jimny XG 2018-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 47kW(64PS)96Nm658cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied -83kW-123Nm-1842cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -18.1kWh +0km +0sec



SUZUKI Jimny XG 2018- 12529
Website des Autoherstellers
Ein vollwertiges Cross-Country-Modell japanischer Light-Vehicle-Standards.



TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13056
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!










SUZUKI Jimny XG 2018-

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