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EX90 vs CROWN CROSSOVER G




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

EX90 2023- 10393

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 13964
#EX90 2023- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#EX90 2023- + CROWN CROSSOVER G 2022-



#EX90 2023- + CROWN CROSSOVER G 2022-
#EX90 2023- + CROWN CROSSOVER G 2022-






A : EX90 2023-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Länge Breite Höhe
A 4950mm 0mm 0mm
B 4930mm 1840mm 1540mm
Unterschied +20mm -1840mm -1540mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 1770kg 2850mm m
Unterschied -1770kg -2850mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 450L 5 145mm
Unterschied -450L -5 -145mm





A : EX90 2023-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 137kW(186PS)220Nm2487cc
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 88kW(120PS)202Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)120Nm
Unterschied --



VOLVO EX90 2023- 10393
Website des Autoherstellers
Die neue Elektro-Generation von Volvo. Als Flaggschiff-SUV von Volvo kommt er 2023 auf den Markt. Das vorab gepostete Foto stammt von Concept Recharge.
Volvo plant, ab 2025 jährlich 600.000 Elektrofahrzeuge zu verkaufen und bis 2030 ein vollwertiger Elektrofahrzeughersteller zu werden.
Es wird erwartet, dass die neue SPA2-Plattform auf der Grundlage des 2021 angekündigten Concept Recharge entwickelt wird.
Wird es mit einem LiDAR-Sensor der nächsten Generation, 8 Kameras, 5 Radargeräten und 16 Ultraschallsensoren mehr Sensoren und Kameras als Tesla haben? Überraschenderweise kann es Fußgänger bis zu 250 m voraus erkennen. Dadurch wird die Genauigkeit der adaptiven Geschwindigkeitsregelung erheblich verbessert. Volvo hat Sicherheitsgurte erfunden. Ich habe große Hoffnungen für die Sicherheit der neuen Generation.





TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022- 13964
Website des Autoherstellers
Toyotas traditioneller Crown wird am 15.7.2022 komplett umgebaut. Der Crown ist seit langem im FR-Stil, aber ab diesem Zeitpunkt wird es ein elektrischer Allradantrieb auf FF-Basis sein. Der Stil erinnert eher an ein Coupé als an eine Limousine. Ich habe das Gefühl, dass die traditionelle Krone nicht mehr da ist. Ich vermisse die alte, kantige und stattliche Krone. Bleibt uns in Zukunft nichts anderes übrig, als mit Blick auf die Elektrifizierung auf der Welle der großen Veränderungen zu reiten?


















VOLVO EX90 2023-

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