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HIACE Long vs C40 Recharge prototype




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HIACE Long 2019- 19763

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 13695
#HIACE Long 2019- + C40 Recharge prototype 2021



#HIACE Long 2019- + C40 Recharge prototype 2021
#HIACE Long 2019- + C40 Recharge prototype 2021






A : HIACE Long 2019-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Länge Breite Höhe
A 5915mm 1950mm 2280mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
Unterschied +1484mm +75mm +698mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 0kg mm m
Unterschied +0kg +0mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : HIACE Long 2019-
B : C40 Recharge prototype 2021

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B ---
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
Unterschied -78kWh -420km +0sec



TOYOTA HIACE Long 2019- 19763
Website des Autoherstellers
HIACE verwendet eine neue Plattform namens H300, die das TNGA-Designkonzept verwendet. Die Front ist eine Halbhaube. Es ist unentschlossen, ob dieser Stil in Japan verkauft wird.



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 13695
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.






TOYOTA HIACE Long 2019-

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