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MIRAI vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 17021

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13068
#MIRAI 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#MIRAI 2021- + HARRIER PHEV 2023-



#MIRAI 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#MIRAI 2021- + HARRIER PHEV 2023-






A : MIRAI 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4975mm 1885mm 1470mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied +235mm +30mm -190mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg 2920mm m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Unterschied -1950kg +230mm -5.7m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 mm
B L 5 190mm
Unterschied +0L +0 -190mm





A : MIRAI 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 128kW(174PS)300Nm-
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied -2kW+81Nm-


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh 850km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -18.1kWh +850km +0sec



TOYOTA MIRAI 2021- 17021
Website des Autoherstellers
FCV, die zweite Generation von Toyota. Es wird nicht nur mit Wasserstoff betrieben, sondern ist auch zu einer eleganten und hochwertigen Limousine geworden. Im Vergleich zu EV ist die Reichweite ziemlich groß. Es gibt immer noch viele Probleme, wie zum Beispiel die begrenzte Anzahl von Wasserstoffstationen, die Wasserstoff nachfüllen können, und selbst wenn es Wasserstoffstationen gibt, sind die Öffnungszeiten begrenzt.











TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13068
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!










TOYOTA MIRAI 2021-

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