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COROLLA CROSS HYBRID G 4WD vs HARRIER PHEV
TOYOTA
COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021- 20092
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 14300
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4490mm | 1825mm | 1620mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
Unterschied | -250mm | -30mm | -40mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1490kg | 2640mm | 5.2m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
Unterschied | -460kg | -50mm | -0.5m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 407L | 5 | 160mm |
B | L | 5 | 190mm |
Unterschied | +407L | +0 | -30mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
Unterschied | -58kW | -77Nm | -703cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 53kW(72PS) | 163Nm | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
Unterschied | -80kW | -107Nm |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | 5kW(7PS) | 55Nm | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
Unterschied | -35kW | -66Nm |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 1kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
Unterschied | -17.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
20092
Website des Autoherstellers
Unter den verschiedenen SUV-Modellen von Toyota ist der Corolla Cross in der mittleren Größe angesiedelt. Größer als Yaris Cross und kleiner als RAV4 positioniert. Das ursprünglich in Nordamerika verkaufte Corolla Cross ist für Japan arrangiert.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
14300
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
TOYOTA COROLLA CROSS HYBRID G 4WD 2021-
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