Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen


LAND CRUISER 70 vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

LAND CRUISER 70 2023- 4022

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13322
#LAND CRUISER 70 2023- + HARRIER PHEV 2023-



#LAND CRUISER 70 2023- + HARRIER PHEV 2023-
#LAND CRUISER 70 2023- + HARRIER PHEV 2023-






A : LAND CRUISER 70 2023-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4890mm 1870mm 1920mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied +150mm +15mm +260mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2300kg 2730mm 6.3m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Unterschied +350kg +40mm +0.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 510L 5 200mm
B L 5 190mm
Unterschied +510L +0 +10mm





A : LAND CRUISER 70 2023-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 150kW(204PS)500Nm2754cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied +20kW+281Nm+254cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 133kW(181PS)270Nm
Unterschied --
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA LAND CRUISER 70 2023- 4022
Website des Autoherstellers
Der Land Cruiser 70 von Toyota, der 1984 auf den Markt kam, wurde zum ersten Mal seit neun Jahren wieder aufgelegt. Da es so wie es ist nicht legal verkauft werden darf, handelt es sich bei dem Motor um einen 2,8-Liter-Reihen-4-Zylinder-Clean-Diesel-Turbo, und das obligatorische elektronische Stabilitätskontrollsystem und die Kollisionsschadensminderungsbremse gehören ebenfalls zur Serienausstattung. Außerdem sind die Scheinwerfer jetzt rund und mit LED ausgestattet, was sie etwas moderner macht.













TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13322
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!










TOYOTA LAND CRUISER 70 2023-

>>Vergleichen Sie Fotos durch Überlappen




SUV 　 MPV 　 Hatchback 　 Wagon 　 Sedan 　 Coupe


<< < 1 >

Reihenfolge der längsten Länge
<< < 1 >



Back to top