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GR86 RZ vs HARRIER PHEV
TOYOTA
GR86 RZ 2021- 3830
TOYOTA
HARRIER PHEV 2023- 13302
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4265mm | 1775mm | 1310mm |
B | 4740mm | 1855mm | 1660mm |
Unterschied | -475mm | -80mm | -350mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1290kg | 2575mm | 5.4m |
B | 1950kg | 2690mm | 5.7m |
Unterschied | -660kg | -115mm | -0.3m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | 237L | 4 | 130mm |
B | L | 5 | 190mm |
Unterschied | +237L | -1 | -60mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 173kW(235PS) | 250Nm | 2387cc |
B | 130kW(177PS) | 219Nm | 2500cc |
Unterschied | +43kW | +31Nm | -113cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 133kW(181PS) | 270Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 40kW(54PS) | 121Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 18.1kWh | km | sec |
Unterschied | -18.1kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA GR86 RZ 2021-
3830
Website des Autoherstellers
Toyotas zweitüriger Sportwagen. Er ist auch mit einem 6-Gang-Schaltgetriebe erhältlich und trägt den Namen Hachiroku, der für „Initial D“ steht, was ihn zu einem unwiderstehlichen Auto für Sportfahrbegeisterte macht.
TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
13302
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!
TOYOTA GR86 RZ 2021-
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