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AURA G vs HARRIER PHEV




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

NISSAN

AURA G 2021- 13787

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13680
#AURA G 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#AURA G 2021- + HARRIER PHEV 2023-



#AURA G 2021- + HARRIER PHEV 2023-
#AURA G 2021- + HARRIER PHEV 2023-






A : AURA G 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Länge Breite Höhe
A 4045mm 1735mm 1525mm
B 4740mm 1855mm 1660mm
Unterschied -695mm -120mm -135mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1260kg 2580mm 5.2m
B 1950kg 2690mm 5.7m
Unterschied -690kg -110mm -0.5m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A 340L 5 130mm
B L 5 190mm
Unterschied +340L +0 -60mm





A : AURA G 2021-
B : HARRIER PHEV 2023-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 60kW(82PS)103Nm1198cc
B 130kW(177PS)219Nm2500cc
Unterschied -70kW-116Nm-1302cc


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A 100kW(136PS)300Nm
B 133kW(181PS)270Nm
Unterschied -33kW+30Nm
Name Elektromotorleistung (R) Drehmoment des Elektromotors (R)
A --
B 40kW(54PS)121Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 2kWh km sec
B 18.1kWh km sec
Unterschied -16.1kWh +0km +0sec



NISSAN AURA G 2021- 13787
Website des Autoherstellers
Nissans luxusorientiertes Kompakt-Fließheck. Basierend auf dem Notebook ist jedes Detail konsequent auf Luxus ausgerichtet. Es ist ein kompaktes Auto, und obwohl es nicht viele Autos mit einem Sinn für Luxus gibt, wurden das Äußere und das Innere des Autos mit besonderem Augenmerk auf die Textur gefertigt. Wenn Sie ein Auto suchen, das kompakt ist, aber nicht billig aussieht, sollten Sie dieses unbedingt in Betracht ziehen.











TOYOTA HARRIER PHEV 2023- 13680
Website des Autoherstellers
Ein PHEV-Modell von Toyotas Flaggschiff-SUV, dem Harrier. Drei Jahre nach dem Erscheinen des üblichen Hybridmodells erschien endlich der PHEV.
Das Aussehen ist fast das gleiche wie beim Hybridmodell, und das Gewicht ist aufgrund der Erhöhung der 18,1-kWh-Batterie schwerer. Es scheint etwa 1 Million Yen teurer zu sein als das normale Hybridmodell, aber ich frage mich, ob es von den Benutzern akzeptiert wird. Zunächst scheint es, dass die Lieferung ein Jahr dauern wird. Ich denke jedoch, dass es sinnvoll ist, die Qualität des EV-Fahrens mit PHEV um 1 Million Yen zu erhöhen!










NISSAN AURA G 2021-

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