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PAJERO SPORT vs LEAF G




<Erste Fahrzeugauswahl>

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 14624

<Zweite Fahrzeugauswahl>

NISSAN

LEAF G 2017- 62368
#PAJERO SPORT 2017- + LEAF G 2017-



#PAJERO SPORT 2017- + LEAF G 2017-
#PAJERO SPORT 2017- + LEAF G 2017-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : LEAF G 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 4480mm 1790mm 1540mm
Unterschied +345mm +25mm +295mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 2045kg 2800mm 218m
B 1520kg 2700mm 5.4m
Unterschied +525kg +100mm +212.6m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B 370L 5 150mm
Unterschied -370L -5 -150mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : LEAF G 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A 162kW(220PS)--
B ---
Unterschied ---


Name Elektromotorleistung (F) Drehmoment des Elektromotors (F)
A --
B 110kW(150PS)320Nm
Unterschied --
Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A kWh km sec
B 40kWh 270km 7.9sec
Unterschied -40kWh -270km -7.9sec



MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 14624
Website des Autoherstellers
Obwohl der Pajero eingestellt wurde, wird der PAJERO SPORT weltweit verkauft. Offroad-Fahren ist ein erstklassiges Produkt mit einem sauberen Diesel und einer Karosserie mit Rahmenstruktur.



NISSAN LEAF G 2017- 62368
Website des Autoherstellers


















MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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