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CROWN HYBRID 2.5 S vs MIRAI




＜Première sélection de voitures＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22478

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 17658
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + MIRAI 2021-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + MIRAI 2021-



#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + MIRAI 2021-
#CROWN HYBRID 2.5 S 2018- + MIRAI 2021-






A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : MIRAI 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
différence -65mm -85mm -15mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1690kg 2920mm 5.3m
B 0kg 2920mm m
différence +1690kg +0mm +5.3m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 431L 5 135mm
B L 5 mm
différence +431L +0 +135mm





A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : MIRAI 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B 128kW(174PS)300Nm-
différence +7kW-79Nm-


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
différence +0kWh -850km +0sec



TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22478
Site Web du constructeur automobile
La berline haut de gamme de Toyota. En adoptant une nouvelle plateforme basée sur TNGA, vous pouvez profiter d'une conduite sportive de meilleure qualité.





TOYOTA MIRAI 2021- 17658
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.












TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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