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ECLIPSE CROSS PHEV vs EQE 350+




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24209

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Mercedes-Benz

EQE 350+ 2022- 10296
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + EQE 350+ 2022-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + EQE 350+ 2022-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + EQE 350+ 2022-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : EQE 350+ 2022-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 4995mm 1905mm 1495mm
différence -450mm -100mm +190mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2670mm m
B 2360kg 3120mm 4.9m
différence -2360kg -450mm -4.9m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 359L mm
B 430L 5 132mm
différence -71L -5 -132mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : EQE 350+ 2022-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B ---
différence ---


Nom Puissance du moteur électrique (R) Couple du moteur électrique (R)
A --
B 215kW(292PS)565Nm
différence --
Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B 90.6kWh 624km sec
différence -76.8kWh -624km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 24209
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.







Mercedes-Benz EQE 350+ 2022- 10296
Site Web du constructeur automobile
Full EV avec berline Benz. En termes de modèles à essence, il correspond à la classe E. Un véhicule électrique à batterie conçu exclusivement pour les véhicules électriques à partir de la première plate-forme de Benz. Le masque avant sans grille prétend être un EV complet. Le sentiment que le futur est arrivé est incroyable. L'intérieur est magnifique comme une Benz, mais après tout, la commande tactile autour du siège du conducteur est difficile à utiliser... La réponse est médiocre et il n'est pas clair si elle peut être actionnée. Si possible, je voudrais que ce soit un type de bouton. Le coffre à bagages est un 430 litres complètement indépendant et pas si grand. La longueur totale est de près de 5 m, mais le rayon de braquage minimum est de 4,9 m. Une voiture avec un rayon de braquage minimum inférieur à 5 m n'est même pas une voiture compacte. Grâce au pneu arrière coupé à 10 degrés. Vous pouvez facilement conduire en ville avec cela.
















MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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