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ECLIPSE CROSS PHEV vs PANDA CROSS 4x4




＜Première sélection de voitures＞

MITSUBISHI

ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23976

＜Sélection de la deuxième voiture＞

Fiat

PANDA CROSS 4x4 2020- 11920
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + PANDA CROSS 4x4 2020-



#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + PANDA CROSS 4x4 2020-
#ECLIPSE CROSS PHEV 2020- + PANDA CROSS 4x4 2020-






A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : PANDA CROSS 4x4 2020-

Nom longueur largeur la taille
A 4545mm 1805mm 1685mm
B 3705mm 1665mm 1630mm
différence +840mm +140mm +55mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg 2670mm m
B 1150kg 2300mm m
différence -1150kg +370mm +0m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 359L mm
B 225L 5 mm
différence +134L -5 +0mm





A : ECLIPSE CROSS PHEV 2020-
B : PANDA CROSS 4x4 2020-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A --2359cc
B 63kW(86PS)145Nm875cc
différence --+1484cc


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 13.8kWh km sec
B kWh km sec
différence +13.8kWh +0km +0sec



MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020- 23976
Site Web du constructeur automobile
Le SUV PHEV de deuxième génération de Mitsubishi Motors. Comparé à l'Outlander, il a un corps légèrement plus petit, avec les deux mêmes moteurs que l'Outlander, et une batterie d'entraînement de 13,8 kWh, ce qui le rend plus léger. Bien qu'il s'agisse d'un équipement à la pointe de la technologie appelé PHEV, il est un peu décevant que le compteur de vitesse soit un compteur analogique, ce qui donne une impression de non-correspondance.







Fiat PANDA CROSS 4x4 2020- 11920
Site Web du constructeur automobile
Le SUV multisegment compact de FIAT. Un modèle qui poursuit le plaisir hors route en combinant un corps très petit et léger avec 6MT. Je me demande ce qui est mieux, Jimny.




MITSUBISHI ECLIPSE CROSS PHEV 2020-

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