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ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID vs Hilux Z




＜Prima selezione di auto＞

Renault

ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20914

＜Seconda selezione di auto＞

TOYOTA

Hilux Z 2015- 19585
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Hilux Z 2015-



#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Hilux Z 2015-
#ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- + Hilux Z 2015-






A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Hilux Z 2015-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4570mm 1820mm 1580mm
B 5335mm 1855mm 1800mm
differenza -765mm -35mm -220mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 1470kg 2720mm 5.5m
B 2100kg mm 6.4m
differenza -630kg +2720mm -0.9m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 200mm
B L 5 mm
differenza +0L +0 +200mm





A : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
B : Hilux Z 2015-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 69kW(94PS)148Nm1597cc
B 110kW(150PS)400Nm2393cc
differenza -41kW-252Nm-796cc


nome Potenza motore elettrico (F) Coppia motore elettrico (F)
A 36kW(49PS)205Nm
B --
differenza --
nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 1.2kWh km sec
B kWh km sec
differenza +1.2kWh +0km +0sec



Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022- 20914
Sito web del produttore di automobili
Il primo veicolo full hybrid di Renault. È questa la prima vettura europea ad avere un full hybrid invece di un mild hybrid o un ibrido plug-in? Sembra così fresco.
L'ibrido completo è realizzato utilizzando un dog clutch che ha riversato il know-how coltivato in F1 al posto del CVT, che è una specialità giapponese. Mi aspetto un'accelerazione con una sensazione diretta a differenza di CVT. Uno che vuoi assolutamente guidare.



TOYOTA Hilux Z 2015- 19585
Sito web del produttore di automobili
Un enorme camioncino realizzato dalla Toyota. Tutti sono toccati dalla dignità di lasciare un'auto giapponese.






Renault ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-

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