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etron 55 quattro と、ID.4 を比較


etron 55 quattro の方が 27.6cm長く、605kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 19124

＜車選択　2台目＞

フォルクスワーゲン

ID.4 2020- 22837
#e-tron 55 quattro 2019- + ID.4 2020-



#e-tron 55 quattro 2019- + ID.4 2020-
#e-tron 55 quattro 2019- + ID.4 2020-



サイズ比較
etron 55 quattro の方が 27.6cm長く、605kgも重い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ID.4 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4625mm 1900mm 1600mm
差 +276mm +35mm +16mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1950kg 2765mm m
差 +605kg +163mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 660L 5 mm
B L mm
差 +660L +5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較


A : e-tron 55 quattro 2019-
B : ID.4 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 436km 5.7sec
B 82kWh 500km sec
差 +13kWh -64km +5.7sec



アウディ e-tron 55 quattro 2019- 19124
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。



フォルクスワーゲン ID.4 2020- 22837
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンが作った、初のSUVのEV。
今後、激戦になっていくSUVのEV市場で、トップを走ることができるでしょうか、楽しみです。2021年、ワールドカーオブザイヤーを取得し、フォルクスワーゲンで11万9600台も売れた。

日本には未導入だったが、2022年にやっと日本にも導入されることが発表sれた。






アウディ e-tron 55 quattro 2019-

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