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etron 55 quattro と、i3 ATELIER を比較


etron 55 quattro の方が 88.1cmも長く、1235kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 19568

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14590
#e-tron 55 quattro 2019- + i3 ATELIER 2013-



#e-tron 55 quattro 2019- + i3 ATELIER 2013-
#e-tron 55 quattro 2019- + i3 ATELIER 2013-



サイズ比較
etron 55 quattro の方が 88.1cmも長く、1235kgも重い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4901mm 1935mm 1616mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 +881mm +160mm +66mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2555kg 2928mm m
B 1320kg 2570mm 4.6m
差 +1235kg +358mm -4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 660L 5 mm
B 260L 4 110mm
差 +400L +1 -110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、etron 55 quattro の方が 175kW(238PS)も出力が高い

A : e-tron 55 quattro 2019-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 95kWh 436km 5.7sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 +52.8kWh +128km -1.6sec



アウディ e-tron 55 quattro 2019- 19568
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。



BMW i3 ATELIER 2013- 14590
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




アウディ e-tron 55 quattro 2019-

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