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Q2 1.0 TFSI と、XC60 リチャージ T8 AWD Inscription を比較


Q2 1.0 TFSI の方が 51cmも短く、850kgも軽い

<車選択 1台目>

アウディ

Q2 1.0 TFSI 2016- 19505

<車選択 2台目>

ボルボ

XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10994
#Q2 1.0 TFSI 2016- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-



#Q2 1.0 TFSI 2016- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-
#Q2 1.0 TFSI 2016- + XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

Q2 1.0 TFSI は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長:5000〜5050mm
全幅:1800〜1850mm
全高:1550〜1750mm
重量:1700〜2000kg


サイズ比較
Q2 1.0 TFSI の方が 51cmも短く、850kgも軽い

A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 長さ 高さ
A 4200mm 1795mm 1500mm
B 4710mm 1900mm 1660mm
-510mm -105mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1310kg 2595mm 5.1m
B 2160kg 2865mm 5.7m
-850kg -270mm -0.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 405L 5 180mm
B 505L 5 210mm
-100L +0 -30mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 312万円 0km/L
B 959万円 km/L
-647万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、Q2 1.0 TFSI の方が 148kW(201PS)も出力が低い

A : Q2 1.0 TFSI 2016-
B : XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 85kW(116PS)200Nm-
B 233kW(317PS)400Nm1968cc
-148kW-200Nm-

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 65kW(88PS)240Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh 40km sec
-12kWh -40km +0sec



アウディ Q2 1.0 TFSI 2016- 19505
車メーカーWEBサイト
アウディの一番小さなSUV。若々しさを感じる、鋭角なデザインが目を惹きます。MQBプラットフォームを使っているので、ボディの剛性感はしっかりしていて、走っていても気持ちがいい。



ボルボ XC60 リチャージ T8 AWD Inscription 2022- 10994
車メーカーWEBサイト
ボルボの初のGoogle仕様車。車のOSをGoogleにすることで、ユーザー自信が車のソフトウェアをアップデートできるようになった。インターネットへは、車に標準で搭載されている通信機器を使ってアクセスしてくれる。Google Mapsが使えるのは当然として、Spotifyなど色々なアプリが利用できる。まだ利用できるアプリは少ないが、今後増えていくことに期待。
Googleとしても、車のOSとしては初の試みなので、やっぱりまだかゆいところには手が届いていない感じは拭えない。他言語への対応が進んでいるように、これから車のOSとしても磨かれていくことを期待したい。



プラグインハイブリッドの給電口は左前。
給電口が黄色く光っているときは、まだ充電待ちの状態。緑の点滅で充電開始!




XC60のテールランプは、バックドアまで回り込んでいるのが特徴。ウインカーもしっかりLEDになっていて、歯切れの良い点滅が気持ちいい。
ランニングボードを付けると、かっこよくなる上に、ドアの下への泥はねがほとんどなくなる。



XC60のT8 2022年モデルから、EV感を強めるために?排気口を隠すようになった。エンジンは付いているわけだし、やっぱりエグゾーストパイプが見えていた方がかっこいいような・・・





アウディ Q2 1.0 TFSI 2016-

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