車のサイズを比較
Q8 55 TFSI quattro と、オーラ G を比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 95cmも長く、880kgも重い
＜車選択 1台目＞
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Q8 55 TFSI quattro 2019-
21638＜車選択 2台目＞
日産
オーラ G 2021-
13974サイズ比較
Q8 55 TFSI quattro の方が 95cmも長く、880kgも重い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : オーラ G 2021-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1995mm | 1705mm |
| B | 4045mm | 1735mm | 1525mm |
| 差 | +950mm | +260mm | +180mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 2140kg | 2995mm | 6.2m |
| B | 1260kg | 2580mm | 5.2m |
| 差 | +880kg | +415mm | +1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 605L | 5 | 210mm |
| B | 340L | 5 | 130mm |
| 差 | +265L | +0 | +80mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 1010万円 | 0km/L | |
| B | 261万円 | 0km/L | |
| 差 | +749万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、Q8 55 TFSI quattro のトータル出力が 250kW(340PS)となって、オーラ G よりも90kW(122PS)も出力が高い
A : Q8 55 TFSI quattro 2019-
B : オーラ G 2021-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 250kW(340PS) | 500Nm | - |
| B | 60kW(82PS) | 103Nm | 1198cc |
| 差 | +190kW | +397Nm | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 100kW(136PS) | 300Nm | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 2kWh | km | sec |
| 差 | -2kWh | +0km | +0sec |
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
21638
車メーカーWEBサイト
アウディの最上級SUV Q7 をベースに、スタイリッシュなクーペスタイルのボディーとした、フラッグシップSUV。あまりにも先進的なその姿と装備に、誰もが見とれてしまいそう。
日産 オーラ G 2021-
13974
車メーカーWEBサイト
日産の高級志向コンパクトハッチバック。ノートをベースに、細部に至るまで、徹底的に高級志向にこだわった一台。コンパクトなサイズの車で、高級感が漂う車はなかなか無い中で、外観、車内とも、質感にこだわって作られている。コンパクトだけど、安っぽく見えない車を探していたら、ぜひこの車を検討したい。
でも、なぜか走っている車が、ノートなのか、オーラなのか、どうしても見分けがつかない・・
確かに美しいけど、あと一歩、はっきりした違いが欲しい気がする。
アウディ Q8 55 TFSI quattro 2019-
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