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A5 スポーツバック と、i3 ATELIER を比較


A5 スポーツバック の方が 73cmも長く、290kgも重い

＜車選択　1台目＞

アウディ

A5 スポーツバック 2016- 20101

＜車選択　2台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013- 14590
#A5 スポーツバック 2016- + i3 ATELIER 2013-



#A5 スポーツバック 2016- + i3 ATELIER 2013-
#A5 スポーツバック 2016- + i3 ATELIER 2013-



サイズ比較
A5 スポーツバック の方が 73cmも長く、290kgも重い

A : A5 スポーツバック 2016-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4750mm 1845mm 1390mm
B 4020mm 1775mm 1550mm
差 +730mm +70mm -160mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1610kg 2825mm 5.5m
B 1320kg 2570mm 4.6m
差 +290kg +255mm +0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 480L 5 120mm
B 260L 4 110mm
差 +220L +1 +10mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 696万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +696万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、A5 スポーツバック のトータル出力が 185kW(252PS)となって、i3 ATELIER よりも60kW(82PS)も出力が高い

A : A5 スポーツバック 2016-
B : i3 ATELIER 2013-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 185kW(252PS)370Nm1984cc
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 125kW(170PS)250Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 42.2kWh 308km 7.3sec
差 -42.2kWh -308km -7.3sec



アウディ A5 スポーツバック 2016- 20101
車メーカーWEBサイト
４ドアクーペのA5スポーツバック。５人乗りとは思えないほど、綺麗なクーペスタイル。



BMW i3 ATELIER 2013- 14590
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。




アウディ A5 スポーツバック 2016-

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