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ムーヴ コンテ と、CHR HYBRID G を比較
ムーヴ コンテ の方が 96.5cmも短く、660kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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ムーヴ コンテ 2008-2017
60286＜車選択 2台目＞
トヨタ
C-HR HYBRID G 2016-
19048サイズ比較
ムーヴ コンテ の方が 96.5cmも短く、660kgも軽い
A : ムーヴ コンテ 2008-2017
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1640mm |
| B | 4360mm | 1795mm | 1550mm |
| 差 | -965mm | -320mm | +90mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 820kg | 2490mm | 4.2m |
| B | 1480kg | 2640mm | 5.2m |
| 差 | -660kg | -150mm | -1m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 4 | 160mm |
| B | 318L | 5 | 140mm |
| 差 | -318L | -1 | +20mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 115万円 | 0km/L | |
| B | 304万円 | 0km/L | |
| 差 | -189万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ムーヴ コンテ のトータル出力が 38kW(52PS)となって、CHR HYBRID G よりも87kW(118PS)も出力が低い
A : ムーヴ コンテ 2008-2017
B : C-HR HYBRID G 2016-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 38kW(52PS) | 60Nm | 658cc |
| B | 72kW(98PS) | 142Nm | 1797cc |
| 差 | -34kW | -82Nm | -1139cc |
EV性能比較
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.31kWh | km | sec |
| 差 | -1.3kWh | +0km | +0sec |
ダイハツ ムーヴ コンテ 2008-2017
60286
車メーカーWEBサイト
カクカクシカジカ のキャッチフレーズで人気だった、ムーヴの派生モデル。角ばった形が、逆にかわいいと人気。
それでいて、室内は十分すぎるほど広い。
トヨタ C-HR HYBRID G 2016-
19048
車メーカーWEBサイト
トヨタのコンパクトSUV。その見た目に徹底的にこだわったスタイリングは、SUVの新時代を感じさせる。
TNGAというトヨタの新しいプラットフォームを使って作られた最初のSUV。確かに剛性感のある乗り味は、新世代SUVに相応しいカッチリとした乗り味が気持ちいい。
大経ホイールと大きくエアインテークを取られたフロントマスクで、コンパクトな車体に、ギュッとGR感が濃縮されている感じがたまらない。
こんな車を所有していたら、毎日が楽しくなりそう。
ダイハツ ムーヴ コンテ 2008-2017
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