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タント L と、アウトランダー PHEV 2012 G を比較


タント L の方が 126cmも短く、1010kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

タント L 2019- 18180

<車選択 2台目>

三菱

アウトランダー PHEV 2012- G 53460
#タント L 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



#タント L 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G
#タント L 2019- + アウトランダー PHEV 2012- G



サイズ比較
タント L の方が 126cmも短く、1010kgも軽い

A : タント L 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1755mm
B 4655mm 1810mm 1680mm
-1260mm -335mm +75mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 880kg 2460mm 4.4m
B 1890kg 2670mm 5.3m
-1010kg -210mm -0.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 150mm
B L 5 mm
+0L -1 +150mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 133万円 0km/L
B 万円 0km/L
+133万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、タント L の方が 49kW(67PS)出力が低い

A : タント L 2019-
B : アウトランダー PHEV 2012- G

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 38kW(52PS)60Nm658cc
B 87kW(118PS)186Nm1998cc
-49kW-126Nm-1340cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 60kW(82PS)137Nm
--
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A --
B 69kW(94PS)196Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 12kWh km sec
-12kWh +0km +0sec



ダイハツ タント L 2019- 18180
車メーカーWEBサイト
ダイハツの、非常に背の高いハッチバック軽自動車。女性にも好まれる優しい外観と、スライドドアでの使いやすさが人気。

タントX


タントといえば、この前席と後席の間のピラーがないのが、最大の特徴!
この大開口がたまらない!


室内も軽なのにか・な・り広々。




三菱 アウトランダー PHEV 2012- G 53460
車メーカーWEBサイト
アウトランダーというより、三菱初のPEHV。世界中で人気を集めるこのアウトランダーPHEVは、信頼性も高くてよくできている。初代は、ちょっと愛らしく見える優しい見た目が好印象だった。




ダイハツ タント L 2019-

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