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ロッキー G と、パンダ クロス 4x4 を比較


ロッキー G の方が 29cm長く、180kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16714

<車選択 2台目>

フィアット

パンダ クロス 4x4 2020- 12076
#ロッキー G 2019- + パンダ クロス 4x4 2020-



#ロッキー G 2019- + パンダ クロス 4x4 2020-
#ロッキー G 2019- + パンダ クロス 4x4 2020-



サイズ比較
ロッキー G の方が 29cm長く、180kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : パンダ クロス 4x4 2020-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 3705mm 1665mm 1630mm
+290mm +30mm -10mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 1150kg 2300mm m
-180kg +225mm +4.9m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 225L 5 mm
+224L +0 +185mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 9kW(12PS)だけ出力が高い

A : ロッキー G 2019-
B : パンダ クロス 4x4 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 63kW(86PS)145Nm875cc
+9kW-5Nm+321cc

EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 16714
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




フィアット パンダ クロス 4x4 2020- 12076
車メーカーWEBサイト
FIAT のコンパクトクロスオーバーSUV。とても小さくて軽い車体と、6MTを組み合わせて、オフロードでの楽しさを追求したモデル。ジムニーと、どちらがいいか迷ってしまう。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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