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ロッキー G と、プリウス A を比較


ロッキー G の方が 58cmも短く、380kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16575

<車選択 2台目>

トヨタ

プリウス A 2015- 19588
#ロッキー G 2019- + プリウス A 2015-
#ロッキー G 2019- + プリウス A 2015-



#ロッキー G 2019- + プリウス A 2015-
#ロッキー G 2019- + プリウス A 2015-



サイズ比較
ロッキー G の方が 58cmも短く、380kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : プリウス A 2015-

車種名 長さ 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4575mm 1760mm 1470mm
-580mm -65mm +150mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 1350kg 2700mm 5.1m
-380kg -175mm -0.2m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 502L 5 130mm
-53L +0 +55mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 291万円 37.2km/L
-291万円 -37.2km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、ロッキー G のトータル出力が 72kW(98PS)となって、プリウス A よりも53kW(72PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-
B : プリウス A 2015-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
+0kW-2Nm-601cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 53kW(72PS)163Nm
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 0.8kWh 1km sec
-0.8kWh -1km +0sec



ダイハツ ロッキー G 2019- 16575
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい?


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




トヨタ プリウス A 2015- 19588
車メーカーWEBサイト
ハイブリッドカーのパイオニア。その低燃費は、今でもトップクラス!
4代目初期型は、デザインに賛否あり。特徴的で面白さとかっこよさはあると思うが、万人には受け入れられなかったかも。その後、フェイスリフトで、この特徴的なライト周りから、かなり一般的なデザインのライト形状に変更になった。






ダイハツ ロッキー G 2019-

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