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ロッキー G と、8シリーズ クーペ 840i を比較


ロッキー G の方が 86cmも短く、810kgも軽い

＜車選択　1台目＞

ダイハツ

ロッキー G 2019- 16851

＜車選択　2台目＞

BMW

8シリーズ クーペ 840i 2018- 15659
#ロッキー G 2019- + 8シリーズ クーペ 840i 2018-



#ロッキー G 2019- + 8シリーズ クーペ 840i 2018-
#ロッキー G 2019- + 8シリーズ クーペ 840i 2018-



サイズ比較
ロッキー G の方が 86cmも短く、810kgも軽い

A : ロッキー G 2019-
B : 8シリーズ クーペ 840i 2018-

車種名 長さ 幅 高さ
A 3995mm 1695mm 1620mm
B 4855mm 1900mm 1340mm
差 -860mm -205mm +280mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 970kg 2525mm 4.9m
B 1780kg 2820mm 5.2m
差 -810kg -295mm -0.3m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 449L 5 185mm
B 420L 4 120mm
差 +29L +1 +65mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ロッキー G の方が 178kW(242PS)も出力が低い

A : ロッキー G 2019-
B : 8シリーズ クーペ 840i 2018-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 72kW(98PS)140Nm1196cc
B 250kW(340PS)500Nm-
差 -178kW-360Nm-

EV性能比較



ダイハツ ロッキー G 2019- 16851
車メーカーWEBサイト
ダイハツのコンパクトSUV。小さなボディーでも、存在感を感じるデザインが魅力。トヨタがライズとして、OEM生産している。



ほぼほぼ同じのトヨタ ライズが、極限までグリルを大きく見せようとしているのに対して、ロッキーは正統派のフロントマスクに見える。なんだか安心してしまう。




だいぶカクカクしているところが、SUVっぽさを感じさせてくれる。
ちょっと犬っぽい？


後ろもスッキリと、カクカクしている。
マフラーが見えないのは、最近の流行りか。


高級感というのは無いかもしれないけど、とっても使いやすくて、手に馴染む感じがする。


ちょっとビニールで見えにくいけど、シートは汚れにくそうなアウトドアタイプな感じ。
気軽にいろんなところに出かけてみたくなる。




BMW 8シリーズ クーペ 840i 2018- 15659
車メーカーWEBサイト
そのシルエットがもっとも美しい、BMWの２ドアクーペ。




ダイハツ ロッキー G 2019-

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