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タフト G と、Z4 sDrive20i を比較


タフト G の方が 94cmも短く、660kgも軽い

<車選択 1台目>

ダイハツ

タフト G 2020- 15967

<車選択 2台目>

BMW

Z4 sDrive20i 2019- 13181
#タフト G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-



#タフト G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-
#タフト G 2020- + Z4 sDrive20i 2019-



サイズ比較
タフト G の方が 94cmも短く、660kgも軽い

A : タフト G 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 1630mm
B 4335mm 1865mm 1305mm
-940mm -390mm +325mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 830kg 2460mm 4.8m
B 1490kg 2470mm 5.2m
-660kg -10mm -0.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 190mm
B 281L 2 120mm
-281L +2 +70mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 148万円 0km/L
B 万円 0km/L
+148万円 +0km/L

最高出力比較


A : タフト G 2020-
B : Z4 sDrive20i 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 145kW(197PS)320Nm-
---

EV性能比較



ダイハツ タフト G 2020- 15967
車メーカーWEBサイト
軽自動車のクロスオーバーモデル。タフなその外観と、ルーフ一面のガラス張りが斬新。



ただ角ばっているだけじゃなく、しっかりデザインされているフロント。
かわいさとかっこよさを両方合わせ持っている。




BMW Z4 sDrive20i 2019- 13181
車メーカーWEBサイト
コンバーチブルでFR、2シーターのリアルスポーツカー。トヨタのSupraと兄弟車になる。
ソフトトップだが、ルーフを閉めてば静粛性はなかなかに高い。そして、50km/hまでであれば、ルーフの自動開閉が走りながら行えるのが、かなり楽しい。
8ATだがDCTのようなダイレクト感。オープンなのに十分な剛性感。かなり楽しめるBMWの直6。ぜひ所有してみたい。




ダイハツ タフト G 2020-

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